閱讀全文 我們沒有足夠的行李去塞滿那個544升的后備廂,盡管它非常適合旅行。如果你還是習慣只把一張奢華的標簽打在奔馳這個牌子上,那么你...
閱讀全文 奔馳B級雖早已引入國內,但似乎知名度一直趕不上奔馳旗下的其他兄弟姐們。但相信基于國內消費者消費理念的不斷成熟,像奔馳B級這樣...
閱讀全文 提到鷗翼車門想必會有很多網友會說奔馳SLSAMG,而在法蘭克福車展的奔馳展臺上我們再次領略了一款鷗翼概念車——F125!...
閱讀全文 奔馳B級雖也早已引入國內,但似乎知名度一直趕不上奔馳旗下的其他兄弟姐們。但相信基于國內消費者消費理念的不斷成熟,像奔馳B級這...
閱讀全文 在面對汽車未來的能源問題時,各個車廠紛紛提出了響應的解決方案。跨過混合動力車的過渡期,目前討論最多的無疑就是純電動車或者是...
閱讀全文 上海車展正在進行中,參展的各品牌攜琳瑯滿目的車型前來,新老齊聚于此,首發新車乃至造型前衛的概念車,成為了人們的焦點所在,“...
閱讀全文 前言:奔馳和寶馬的對決從未停止過,在雙門跑車領域,奔馳SLK與寶馬Z4與可謂棋逢對手。同樣來自德國,同樣是兩門兩座硬頂敞篷設計,相近...
閱讀全文 對于北京、上海、廣州等一線城市而言,停車位非常緊張,尤其在市中心繁華地段,想輕松找個停車位是難上加難,即便有停車位想安全迅速的...
閱讀全文 12月7日,在深圳香蜜湖試駕場上,仁孚怡邦與廣州仁孚邀請了眾多新老車主與華南地區各大主流媒體試駕奔馳全新長軸距E級轎車進行深度...
閱讀全文 似乎德國三大品牌在各個級別車型的競爭都很激烈,除了大家經常拿來對比的中型車之外,隨著奧迪A3的到來,國內的緊湊型兩廂車市場新一...